理论基础
覆盖航空法规、运行规则、气象、通信、飞行原理与安全管理，建立规范飞行意识。
Training Scope
围绕取证目标设计训练路径
从法规理论、飞行计划、空域安全到多旋翼实操训练，课程内容面向民航无人驾驶航空器操控员执照考试与真实作业能力。
模拟与地面训练
通过任务规划、检查单、应急处置和模拟操作，强化考试所需流程与判断能力。
实操飞行训练
围绕多旋翼起降、航线、悬停、姿态控制与任务执行，逐步提升稳定操控水平。
考前强化
按执照等级要求进行针对性训练与考核演练，帮助学员更清楚地补齐薄弱项。
License Categories
多旋翼培训类别
主营培训类别为多旋翼，机型与等级覆盖以下四个方向。
小型多旋翼
视距内等级（驾驶员）
适合建立基础操控能力，重点训练安全起降、稳定悬停、航线控制与规范作业流程。
小型多旋翼
超视距等级（机长）
在小型多旋翼基础上强化任务规划、链路监控、航线执行与远距离运行风险识别。
中型多旋翼
视距内等级（驾驶员）
面向更高载荷和更复杂平台的操控训练，强调飞行前检查、稳定控制与应急处置。
中型多旋翼
超视距等级（机长）
覆盖中型多旋翼超视距运行所需的计划制定、运行监控、协同沟通与安全边界管理。
Credentials
正规资质与老牌驾培背景
依托成熟驾培体系、民航备案资质与训练成绩，面向真实执照考试和实际飞行任务组织教学。
20年驾培品牌关联企业
粤安智飞是20年历史老牌驾培品牌粤安驾培集团的关联企业。粤安驾培为广州驾培协会会长单位，连续多年获评AAAA级驾校，也是广东省首家五星级驾校。
CAAC备案正规训练机构
粤安智飞为经CAAC备案的正规资质无人机驾驶员训练机构，民航局UOM系统可查，拥有民航无人驾驶航空器运营合格证、民用无人机驾驶员训练机构合格证，并拥有军方批复超大空域。
训练经验持续积累
已完成10+批次培训，服务100+名学员，考试通过率达90%，训练组织、教学节奏和考前强化均围绕真实通过目标持续优化。
10+
培训批次
100+
培训学员
90%
考试通过率
Why Us
训练条件、设备和教学组织一起到位
从场地、设备到班型管理，粤安智飞把训练效率和考试适配度放在同一个标准下，让练习尽量接近正式考试节奏。
八字场地实飞
多个八字实践飞行训练场地，安全距离更大，与考场一比一布置，日常训练更贴近正式考试。
同款考试系统
飞行器配备RTK定位系统与考点同款考试系统，练习即考试，帮助学员提前熟悉完整考核节奏。
VIP小班教学
单组学员不超过5人，教员认真负责，实践飞行不排队，练飞时间更充裕，反馈也更及时。
基地配套完善
训练基地配有食堂、小卖部、空调休息室，并提供定时班车接送和场地周边住宿等服务。
Enrollment
报名与学习流程
-
1
咨询评估
确认培训类别、机型等级、学习基础与取证计划。
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2
资料提交
按报名要求准备身份信息、学习资料及相关申请材料。
-
3
理论学习
完成法规、安全、气象、飞行原理等模块学习与测评。
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4
实操训练
按等级要求完成多旋翼地面、模拟和飞行训练。
-
5
考前准备
进行薄弱项复训、流程演练与考试安排确认。
FAQ
常见问题
Q：什么情况需要持有无人机执照？
A：除操控微型（空机重量≤250g）及轻型（空机重量≤4kg）无人机进行个人娱乐飞行以外，所有其它飞行场景，如操控小、中、大型无人机飞行，或操控轻型无人机进行商业飞行，都需要持有执照。
Q：为什么是多旋翼？
A：目前无人机应用场景90%以上是多旋翼，少量垂直起降多旋翼。固定翼、直升机、飞艇等应用场景相对较少。
Q：没有飞行基础可以考取执照吗？
A：可以。培训课程大纲是根据零基础设计，有飞行基础会更容易上手，零基础学员也不用担心。经过系统训练，考取无人机执照并不是难事。
Q：小型无人机和中型无人机有什么区别？
A：小型无人机是指空机重量4-15kg或最大起飞重量7-25kg的机型，中型无人机是指最大起飞重量25-150kg的机型。执照等级向下兼容，持有中型无人机执照可以操控小型机，反之则不行。
Q：视距内和超视距有什么区别？
A：视距内飞行（VLOS）是指操作者在飞行高度120米以内、飞行距离500米以内，能够在视觉上直接观察到无人机的位置和飞行状态。超视距飞行（BVLOS）是指操作者无法在视觉上直接观察到无人机，通常需要依赖摄像头、传感器、地面控制站等技术手段监控飞行。同样地，执照等级向下兼容，持有超视距等级执照可以进行视距内飞行，反之则不行。
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